- 广东暖通空调知识：中央空调地源热泵的机房内热泵机组部分选型步骤
- 1.水源热泵机组的容量不要过大。中央空调冷热源设备选型时，设备制冷（热）量约为设计冷（热）负荷的1.05～1.10。2.水源热泵机组选型时，应尽量接近设计冷（热）负荷。若机组偏大时，运行时间短，激活频繁。机组容量合适，运行时间长，有利于除湿。tyle="TEXT-INDENT:2em">3.封闭水系统水温的选择，夏季要求水温低些，目的是提高能效，降低耗电功率。冬季水温不要太高，因为水温高时，虽然制冷量高了，但耗电功率也高了，能效系数变化不大。4.设计时要考虑采暖空调对象建筑物的同时使用系数。同时使用系数的取值与建筑物类型有关，与建筑物的数量有关，需通过理论计算和实测确定。《住宅建筑空调负荷计算中同时使用系数的确定》列出资料是：当住户〈100户时，该系数为0.7；当户数为100～150户时，为0.65～0.7；当户数为150～200户时为0.6。
- 上海暖通空调知识：同一机型空调外机排水有的多、有的少的主要原因
- A、空调所安装的环境不一样，比如朝向不同，太阳直射时，所结冷凝水已蒸发了一部分，所以出水少；B、安装位置的湿度不同，湿度大的结水多；C、热交换效果有差异、外风机转速有差异。
- 山东暖通空调知识：水泵试运转和带负荷运转操作程序及注意事项
- pstyle="TEXT-INDENT:2em">当水泵安装完毕，接通电机电源，测试接地电阻，检测电机绝缘情况，合格后即可进行单机试运。此时，松开联轴器螺栓，启动电机前，可手盘电机轴，检查有无扫膛及刮壳情况。电机运转时应检查电机旋转方向是否与泵体标志箭头方向一致;检查启动电流是否正常;检查电机轴承温升是否正常，有无异声，电机单运转时间应不小于2h。待以上数据均正常后，拧紧联轴器螺栓，准备带负荷运转。带负荷运转必须在水泵充水状态下运行，严禁水泵无水转动。带负荷运转操作程序：（1）检查水池（水箱）内水是否已充满，打开水泵吸水管阀门，使吸水管及泵体充水，此时检查底阀是否严密。打开泵体排气阀排气，满水正常后，关闭水泵出水管上的阀门。（2）启动水泵运转，逐渐打开出水阀门，直至全部打开，系统正常运转。（3）水泵运转后，检查如下项目：填料压盖滴水情况、水泵和电机振动情况、异常声响、记录电机在带负荷后启动电流及运转电流、观察出水管压力表的表针有无较大范围的跳动或不稳定情况、检查出水流量及扬程情况。测量流水量时，可采用在一定时间内水池（水箱）下降水位，计算出流量的简单直观的方法。（4）检查水泵和电机轴承温升是否符合规范要求.一切正常后即可进行连续工作。
- 河北暖通空调知识：太阳能发电类型
- 太阳能发电有两大类型：一类是太阳光发电（亦称太阳能太阳能发电原理图光发电），另一类是太阳热发电（亦称太阳能热发电）。太阳能光发电是将太阳能直接转变成电能的一种发电方式。它包括光伏发电、光化学发电、光感应发电和光生物发电四种形式，在光化学发电中有电化学光伏电池、光电解电池和光催化电池。太阳能热发电是先将太阳能转化为热能，再将热能转化成电能，它有两种转化方式。一种是将太阳热能直接转化成电能，如半导体或金属材料的温差发电，真空器件中的热电子和热电离子发电，碱金属热电转换，以及磁流体发电等。另一种方式是将太阳热能通过热机（如汽轮机）带动发电机发电，与常规热力发电类似，只不过是其热能不是来自燃料，而是来自太阳能。
- 吉林暖通空调基础知识：差压调节阀
- 差压调节阀：1、差压调节阀的原理差压调节阀的原理，本质上和自力式平衡阀是一样的。只不过自力式平衡阀中，孔板是作为一个部件存在于阀体中的；而差压调节阀中没有孔板这一部件，而是把差压调节阀后面的系统看作一个孔板，因此，调节阀的差压值实际指的是其后系统出入口压力差值。从差压调节阀的结构可以看出：这种调节阀，目的是控制其后系统出入口压力差值固定不变。基本功能是根据热用户热负荷的需求，自动调整热用户的运行流量。当一幢建筑，由于有的热用户要求室温降低，则相应房间温控阀的开度变小，导致差压调节阀的压差值变大，超过设定值，此时压差调节阀自动关小阀芯，增大节流作用，使其系统压差值减小，直至恢复为设定值。最终的效果是减少流量，适应热用户的需热要求，借以减轻温控阀的频繁操作。热用户要求提高室温时，压差调节阀的作用正好相反。2、在设计时应注意的问题有人认为在各户内系统或立管上，都应装置压差调节阀。经过模拟计算：如果在建筑物的热入口，统一安装了平衡阀（含手动、自力式）或压差调节阀（但设计要合理），则室内温控阀在任何调节范围内，其前后压差都不会超过6～10mH2O，即温控阀都能在合理的条件下工作。因此，过多安装压差调节阀没有必要，也是不经济的。
- 广西壮族自治区暖通空调辅导知识：循环水泵阻力增大的原因有哪些？
- 循环水泵阻力增大的原因有哪些？阻力增大原因之一：水泵进、出水管段管径和流速一般情况下，如为多台水泵并联，且每台水泵的支路管段不长，进水管段可与水泵进口同径。出水管段应与进水管段同径。一般水泵出口直径比进口直径小一号，因此应放大一号。本工程水泵进、出水管段的管径，均按照水泵口径配置。按照水泵的额定流量进行校核：进水管段的管径为DN300mm，流速达3.51m/s。出口直径比进口直径小一号，为DN250mm，流速达5m/s。（显然不可行）水泵进、出水管段的管径过小，必然会造成很大的压力损失。每台水泵支路上配置阻力较大的构件（如管道过滤器和止回阀等）时，则要更加注意管径和流速。阻力增大原因之二：管道过滤器宜尽量采用除污器，避免采用管道过滤器，因过滤器阻力过大造成的运行故障时有发生。虽然除污器的ζ=4～6,管道过滤器的ζ=1.5～3（这些数据并不准确,都应与滤孔直径和滤网目数有关）。但除污器有条件设置在母管上,且可以多个并联配置。阻力增大原因之三：止回阀止回阀种类很多，选用时应具体了解其阻力特性。尤其是有的所谓“缓闭消声止回阀”，阻力很大。因阻力过大造成的运行故障，也时有发生。采暖空调水系统循环水泵的扬程一般不会大于50m，停泵瞬间进出口的压差不致形成严重水击，无需选用功能复杂但阻力很大的止回阀。任何配置于空调或采暖系统上的构件，都应取得阻力特性数据。无量纲局部阻力系数、流量系数KVS或额定流量下的阻力值。
- 广西壮族自治区市政工程：道路初测要搜集哪些资料？
- 道路初测要搜集哪些资料？（1）可供利用的各种比例地形图、航测图、三角点、导线点、水准点资料；（2）了解沿线自然地理概况，收集沿线的工程地质、水文、气象、地震基本烈度等资料；（3）搜集沿线农林、水利、铁路、公路、航道、城建、电力、环保等有关部门的规定及规划、设计、科研成果等资料；（4）对于改建公路还应收集原路的测设、施工及路况等资料。
- 陕西市政工程资料：道路景观设计协调规划阶段
- 道路景观规划设计不应孤立进行、必须同道路规划与线形设计协调进行。首先，通过对线路所在地区或街道周围进行有关文物景观资源方面的文献资料收集、整理，或深入现场对当地的地形、山水、林木、历史、文物、建筑、景点等调查记录、探讨公路或城市道路在地区城市中的地位，性质与作用，用路者或附近居民的意见愿望，研究规划的主导目的与基本思路，对主要景观资源的未来发展及与道路的协调性进行分析评估。在此基础上提出景观规划的几种设想与不同思路的规划方案。通过专家和群众代表的评议，结合道路线形规划设计，选定与道路协调好且可以实行的较好的规划方案。
- 贵州市政施工资料：小导管注浆加固技术要点
- （一）小导管布设常用设计参数：钢管直径30～50mm，钢管长3～5m，焊接钢管或无缝钢管。钢管钻设注浆孔间距为100～150mm，钢管沿拱的环向布置间距为300～500mm。（二）注浆材料：可注性，固结后应有一定强度、抗渗、稳定、耐久和收缩小——改性水玻璃浆适用于砂类土，水泥浆和水泥砂浆适用于卵石地层。（三）注浆工艺：在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法。在砂层中宜采用劈裂注浆法。在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法。在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。
- 广西壮族自治区市政施工资料：盾构法施工存在哪些一些问题
- （1）当隧道曲线半径过小时，施工较为困难。（2）在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，而在水下时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全。（3）盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差。（4）盾构法隧道上方一定范围内的地表沉陷尚难完全防止，特别在饱和含水松软的土层中，要采取严密的技术措施才能把沉陷限制在很小的限度内。（5）在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要求较高。
- 内蒙古自治区市政施工资料：长输管道施工山区地段施工技术
- 山区、黄土塬地段，山高坡陡谷深，进场道路少，施工设备通行和管材运输困难，给管道施工带来诸多不便。尤其是山区陡坡地段管道安装更为困难。因此，有无施工便道，施工作业带的宽窄、坡度，是影响山区施工的主要问题。应根据管道走向、山势的特点和湿陷性的土质特点，进行施工便道、施工作业带的开拓，以满足钢管运输、施工机具设备的通行要求。在满足运输的条件下，根据地形组织适宜的组焊、安装施工方式，进行管道安装作业，在管道安装完成后组织进行完善的水工保护作业。
- 宁夏回族自治区市政施工资料：采用塑料排水板应符合哪些要求
- 1）塑料排水板应具有耐腐性、柔韧性，强度与排水性能应符合设计要求。2）塑料排水板贮存与使用中不得长期曝晒，并应采取保护滤膜措施。3）塑料排水板敷设应直顺，深度符合设计规定，超过孔口长度应伸入砂垫层不小于50cm。
- 甘肃市政工程知识：铁路路基混凝土重力式挡墙墙身施工要点
- 铁路路基混凝土重力式挡墙墙身施工要点有哪些？施工采用大块钢模板，每块模板的面积不小于1.5m2，安装前在清理干净的模板上满涂脱模剂，并在外侧钢筋上按设计的保护层厚度设塑料保护层块。安装后的模板接缝要小于2mm，大于2mm时重新调整模板并用胶带密封。采用“顶拉”结合的方法加固，内部设Φ16通长拉筋，拉筋套Φ20mm的PVC管。外侧用10cm×10cm方木斜撑模板外侧于坑壁上，起到双层保护作用。为防止模板向内倾斜，模板顶口用支架支顶。模板安装完成后认真检查钢筋的保护层厚度和模板支护情况。混凝土由搅拌运输车运送，泵送浇筑，条件允许时可直接利用溜槽浇筑，浇筑时间要控制在规定的时间内，天气炎热时要避开高温时段，雨天禁止施工。随时检测混凝土指标，发现问题及时调整。以伸缩缝为界，每段墙身一次性连续浇筑完成，采用水平分层的浇筑，分层厚度为30cm.混凝土的振捣在施工中相当重要，振捣由专业工人负责。振捣设备主要为插入式振捣棒，振捣棒在施工中插入间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与模板应保持5～10cm的距离。分层浇筑时，插入下层混凝土5～10cm.每处振动完毕边振动边缓慢提起振动器，即“快插慢拔”，插入深度不超过振动器长度的1.25倍。插入点要均匀排列，可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣过程应严防漏振或过振的情况发生，以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。混凝土振捣密实后1.5～24h内，不得受到振动。拆模前防止模板被撞击或振动，拆除时间要通过试验确定，一般可在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除模板。人工放松螺栓、扣件及支撑后，直接利用人工配合汽车吊拆除。拆除过程中防止碰撞结构物，尤其是边角部位，以保证外观和结构。混凝土浇筑完毕后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土表面。混凝土表面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。养护用水应与拌合水相同。当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土洒水。混凝土洒水养护时间一般为7天，可根据湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水数次，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。当结构物与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7天内不受水的冲刷侵袭。当环境水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在10天内、强度达到设计标号的70%以前，不受水的侵蚀。混凝土达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。
- 造价师工程造价案例分析
- 1、造价工程师2017建设工程造价案例分析pdf2017造价工程师赵亮案例分析冲刺视频课件百度网盘：pan.baidu.com/s/1chMY4m密码:yrp5PDF格式资料已发你邮箱！！！！！！2、2020年造价工程师，案例分析，现在开始怎么学习？你好，我有最新的资料。百度网盘账号：Asasikiu3、造价工程师2017建设工程造价案例分析教材电子版PDF电子版教材书籍一般没有勘误，建议购买正版纸质书籍。点击我的头像进入建筑书店购买正版书籍4、一级造价工程师案例分析难考不？案例分析科目的难度在造价工程师考试中算难得一科，备考，首先要了解考试科目和考试题型，知己知彼，才能百战不殆；其次回有针对性，跟着大纲走，才能事半功倍!最后，要做题，做真题答。光说不练很容易造成眼高手低，而且很多科目都需要在做题中加强记忆。5、造价工程师案例分析那个讲的好？备考过程中一定要选择适合自己的，个人推荐左红军，造价案例的名师，他的网络图秒定法”，也叫标号法，能非常快速的确定关键线路和工期等考试中经常出现的问题，学起来也简单。6、一级造价工程师案例分析是不是真的很难考？案例科目的考试主要是通过主观题的形式对管理、计量、计价这三个科抄目的综合考查，而造价案例教材又只包含了六章的案例题讲解，理论内容较少，所以我们在学内习时，若只是学习案例教材是很难学懂学会的。但案例科目又是造价工程师考试的重中之重，可以说，案例过了，造价考试基本上就通关了一半以上容。所以需要我们花费大量的时间去学习研究探讨。7、一级造价工程师案例分析答题步骤众所周知，一级造价工程师的含金量在建筑行业领域是数一数二，不过让很多小伙伴头疼的是一级造价工程师案例分析考试科目，为了帮助大家取得更好的成绩，下面是小编为大家整理的一级造价工程师案例分析答题步骤，希望对大家有所帮助。认真审题带着问题审题，理解问题和考核内容：案例分析有些题干较长，考生在浏览问题时，往往看的很粗略，对问题理解不深，结果导致在做答案时又要花很长的时间反复浏览分析题目，并且不能真正确定命题者的考核要求，不能吃透模拟场景或业务活动背景材料中内涵的因果关系、逻辑关系、法定关系、表达顺序等内容，答题出现漏项、判断失误、答非所问等情况。因此，建议考生至少仔细审核两遍题目，第一遍审完后，仔细看一下要回答的问题;再在审第二遍时带着要求回答的问题审题，对重要的、关键地方可以用笔画一下作为提示，或给题干适当分段已达到真正理解题意和考核内容。重点分析分析背景材料中内涵的因果关系、逻辑关系、表达顺序等各种关系和相关性。整理相关知识点及重点思考和确定解答该问题的若干重点以及可能运用的相关知识点，找到哪些知识点是得分点，着重回答。分层次解决问题充分利用背景材料中的条件，运用所掌握的知识，分层次的解答问题，并千万注意问题的问法、问什么答什么。比如问你"某某事件是否正确?说明理由。并写出正确的做法"。你在答题时应该首先回答正确或不正确，在回答理由或原因，最后把正确的做法写出来，答题要严谨，层次清晰，内容完整。有时理由或原因和正确的做法似乎看起来差不多，即使抄也要抄一遍，指明对错、理由、正确做法三个方面。以上就是小编为大家带来的“一级造价工程师案例分析答题步骤”，如果各位还想了解其它关于一级造价工程师备考经验的相关信息。关注小编及时推送。
- 河南市政工程知识：桥涵工程围堰施工原则有哪些？
- 桥涵工程围堰施工原则有哪些？1、为确保整个工程施工的顺利，创造一个文明安全的施工现场环境，决定采取围堰施工，围堰高度的坡度根据水文站提供的水深、流速、历年洪水水位高程记录、降雨量记录、未来气象中期预报资料及考虑一定的安全予留量确定，围堰内土体基层处理以见到老土为标准，然后采用黄色粉质粘土回填，道渣抄平，最后用素砼回填至横梁底标高。2、围堰施工以桥中心为界分二次进行，确保雨期、汛期河道水位正常。
- 湖南工程项目投资估算的编制方法
- 常用的估算方法有：资金周转率法、生产能力指数法、比例估算法、综合指标投资估算法等。流动资金估算一般是矣日起现有同类企业的状况采用分项详细估算法，个别情况或者小型项目可采用扩大指标法。（一）资金周转率法（二）生产能力指数法（三）比例估算法这种方法适用于设备投资占比例较大的项目。（四）指标估算法投资估算指标分为建设工程项目综合指标、单项工程指标和单位工程指标三种。（五）建设投资分类估算法1、建筑工程费的估算建筑工程投资估算一般采用以下方法。（1）单位建筑工程投资估算法（2）单位实物工程量投资估算法（3）概算指标投资估算法2、设备及工器具购置费估算3、安装工程费估算安装工程费=设备原价×安装费率安装工程费=设备吨位×每吨安装费安装工程费=安装工程实物量×安装费用指标4、工程建设其他费用估算5、基本预备费估算6、涨价预备费估算（六）流动资金估算的方法1、分项详细估算法对存货、现金、应收账款这三项流动资产和应付账款这项流动负债进行估算2、扩大指标估算法（1）按建设投资的一定比例估算。（2）按经营成本的一定比例估算。（3）按年销售收人的一定比例估算。（4）按单位产量占用流动资金的比例估算
- 海南市政工程知识辅导：砌筑工程常见质量缺陷有哪些？
- 1.砌筑方法不正确：未按要求设置断面样板；砌筑时未全断面丁、顺相间砌筑，丁石少，有的块石竖放；浆砌工程未按座浆法砌筑，而是采用灌浆法，砂浆不饱满、空洞多，整体强度和稳定性差。2.沉降缝设置不规范：基础部位不断开、上下不贯通；沉降缝上下宽窄不一。3.桥梁台背墙与桥台间间隙小：墙背填土后造成挡墙紧靠桥台，影响桩、柱、台受力，易产生立柱环形裂缝。
- 山东市政工程知识辅导：道路设计直线有哪些弊端？
- 道路设计直线有哪些弊端？直线单一无变化，与地形及线形自身难以协调。过长的直线在交通量不大且景观缺乏变化时，易使驾驶人员感到单调、疲倦。在直线纵坡路段，易错误估计车间距离、行车速度及上坡坡度。易对长直线估计得过短或产生急躁情绪，超速行驶。
- 青海什么是悬浮—密实结构？
- 是指矿质集料由大至小组成连续密级配的混合料结构，混合料中粗集料数量较少，不能形成骨架。这种沥青混合料粘聚力较大，内摩阻角较小，因此高温稳定性较差。按照连续密级配原理设计的AC型沥青混合料是典型的悬浮-密实结构。
- 湖南后张法预应力施工应遵守哪些规定
- （1）预应力管道安装应符合下列要求：1）管道应用定位钢筋牢固地固定于设计位置。2）金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道，且应与金属管道封裹严密。3）管道应留压浆孔和溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。4）管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵，防止杂物进人。5）管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。（2）预应力筋安装应符合下列要求：1）先穿束后浇混凝土时，浇筑之前，必须检查管道确认完好；浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。2）先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。3）混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。4）穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施。5）在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力钢筋采取保护措施。（3）预应力筋张拉应符合下列要求：1）混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于设计强度的75％。且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。2）预应力筋张拉端的设置，应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列规定：一曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。一当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。3）张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力，并确定预应力筋的理论伸长值。4）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。5）张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过表lK420163—5的规定。后张法预应力筋断丝、滑丝限制。
- 云南市政工程知识：材料加工场基本要求
- 材料加工场基本要求？1、材料加工场宜应合理选择设置地点，减少进入现场的二次搬运量，同时做到加工与施工互不干扰。2、应实行封闭管理，储存区、加工区、成品区布设合理，设置明显的标志标牌。材料加工场在条件允许的时候，应搭设操作间（棚）。主要作业区、堆放区及道路应作硬化处理。金属结构、锻工、机修等车间，应布置在一起，协调工作。3、场内加工棚采用轻钢结构搭设，可根据需要设围墙或围栏防护。4、场内施工用电应规范管理，各作业区用电回路分开设置，加设断路器和漏电保护器。5、各种机械加工设备应必须经有关部门检查验收合格后方可使用，并且作好验收合格记录，以备检查。6、场内消防设施符合防火要求。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 江西路基防护工程锚孔验收试验的规定和要求有哪些
- 路基防护工程锚孔验收试验的规定和要求有哪些？a：验收试验索（杆）数量不少于工程锚索（杆）总数的5%，且不得少于3根。验收试验锚索（杆）孔位应在指定边坡或项目工程全部工程锚索（杆）范围内由业主、监理和设计代表根据普通性和代表性的原则进行随机抽样。b：验收试验应分级加荷，起始荷载宜为锚索（杆）设计荷载的30%，分级加荷值分别荷载的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33和1.5倍，最大试验荷载不能大于锚筋承载力标准值的0.8倍。对于压力分散型锚索，要求以设计最大试验张拉荷载计算补足差异伸长量（张拉荷载）后同步张拉至锚索（杆）设计荷载的30%作为起始荷载。如果最大差异张拉荷载大于设计荷载的30%，则以最大差异张拉荷载作为起始荷载。c：验收试验中，当荷载每增一级，均应持稳定10min，并记录位移读数。最后一级试验荷载也应维持10min.如果在历时10min内位移超过1mm，则该级荷载应再维持50min，并在15、20、25、30、45和60min时记录其移量。d：验收试验中，从50%设计荷载到最大试验荷载之间所测得的总位移量，应当超过该荷载范围内锚筋自由段长度的预应力筋理论弹性伸长量的80%，且小于自由段与1/2锚固段长度之和的预应力筋的理论弹性伸长值。对于压力分散型锚索，锚固段应视为零，其自由段应分单元按实际全长计算。大量的工程实践表明，对于土质或类土质及破碎锚固地层，考虑锚孔轴向压缩与锚固段孔壁剪切变形特性，其实测上限值一般比理论上限值偏大5～10%，应具体情况具体分析。e：在最后一级荷载作用下的位移观测期内，锚头位移稳定，即在历时10min内位移不超过1mm，或者2h蠕变量不大于2mm.f：如果试验结果同时满足上述d、e两款条件，则认为验收试验锚索（杆）合格；如发现一孔试验锚索（杆）不能同时满足上述d、e两款条件，则需增加抽样三孔锚索（杆）进行验收试验，直至验收试验锚索（杆）全部同时满足上述d、e两款条件，方可认为验收试验锚索（杆）合格。不合格锚孔数不得超过工程锚孔总数的5%.如果发现验收试验锚索（杆）不合格，则应及时上报有关部门并调查分析产生原因，根据实际情况具体分析，对指定验收工程锚索做如下处理：报废或重新安装；降低锚固力使用；进行补救性重新张拉等其它特殊处理措施。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 黑龙江路堑开挖主要施工机械有哪些
- 路堑开挖主要施工机械有哪些？土方路堑：挖掘机、推土机、铲运机、自卸汽车等。石方路堑：推土机、铲运机、挖掘机、自卸汽车、潜孔钻机、空压机等。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 海南增大轨道的竖向刚度有哪些方法
- 增大轨道的竖向刚度有哪些方法？通过提高轨道竖向刚度来减小路桥间轨道刚度的变化率，但其不能解决路桥间沉降差引起的轨面弯折问题。（1）通过调整轨枕的长度和间距来提高轨道的刚度在过渡段范围内，通过使用逐步增长的超长轨枕和减小轨枕的间距可实现轨道刚度的逐步过渡。（2）通过增大轨排的抗弯模量来增加轨道的刚度德国在ICE高速铁路的Muhlberg隧道入口处采用了这种方法。该隧道内是板式结构，隧道外是有碴混凝土轨枕线路。过渡段长度约30m，由4根额外附加在轨枕上的钢轨组成，其中2根在运行轨之间，2根在运行轨外侧。（3）通过增加道床厚度来提高轨道的刚度道碴是一种强度高、变形小的硬质材料，道床的模量一般比路基基床大。在过渡段范围内逐渐增加道床的厚度，减小路基的高度，也可逐步提高轨道的刚度。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 陕西我国高速铁路路基面临的主要问题有哪些
- 我国高速铁路路基面临的主要问题有哪些？技术标准的修改和完善；车－轨－路系统合理匹配理论研究；设计、施工面临的几个问题；新技术的应用。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 贵州铁路路基套管法（沉管法）施工砂桩施工要点有哪些
- 铁路路基套管法（沉管法）施工砂桩施工要点有哪些？1.可采用振动法或锤击法打设套管（沉管）。套管下端应采取单向锁口措施防止稀泥进入，并能使砾料顺畅排出。2.砂桩应按设计位置、桩径、深度和数量施工。桩的平面位置允许偏差为+locm，桩径和深度不应小于设计尺寸，垂直度偏差不应大于1.5%.3.砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于loom.4.灌砂率应符合设计要求。5.严格控制砂斗装砂量。拔管后必须检查灌砂量是否达到要求，如有问题及时处理。6.拔管速度不可太快，防止带破桩（井）口。拔管后桩（井）内缺砂时，应立即补砂捣实。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 青海制梁场的规划要求有哪些
- 制梁场的规划要求有哪些?1．桥群集中：一般选择在桥群重心或两端附近。2．临时工程量小：制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少土石方工程和基础加固工程量，尽量降低大型临时工程费用。3．交通方便：尽量与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备料运输进场。4．运梁距离：运距越短越合理，一般不超过15km.在条件允许情况下，采用提梁机直接提梁上桥装车，可彻底省去运梁便道费用。5．征地拆迁少：满足制梁工期和存梁的前提下，少占用耕地，减少拆迁量，尽量利用红线以内区域设置梁场可延线路方向按纵列式布置梁场，可以借用车站位置设置制梁场。6．考虑防洪排涝，确保雨期施工安全7．地材和水源方便：应合理考虑地材和水源因素，8．利于环保：宜远离居民生活区，防止噪声污染，产生各种纠纷。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 广西壮族自治区钢筋混凝土盖梁锚垫板安装及要求有哪些
- 钢筋混凝土盖梁锚垫板安装及要求有哪些?⑴在模板上准确放出锚垫板位置，然后在其中央打孔，孔径略大于波纹管孔径，以便穿束或做拉通准备。⑵用木螺钉将锚垫板固定在模板上，锚垫板与模板夹角应通过计算确定。⑶安装模板，将波纹管伸入喇叭口内，将接头位置用胶带缠裹严密，检验合格后将模板固定。⑷要求锚垫板位置准确，垫板平面应与预应力孔道轴线垂直。⑸螺旋筋应按设计要求安装，其轴线应与锚垫板平面垂直。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
