- 湖南市政施工资料：站台边上为什么要划道白线
- 站台边上划着一道白线，人们叫它安全线。当列车前进的时候，列车周围的空气也被带着向前流动，而且越靠近列车，空气流动的速度与列车前进的速度越相近。人在站台上，因为靠近列车前进方向的空气流动速度快，压力就小。相反，人们背后的空气，因为流动速度慢，对人的压力也就大。这两个大小不一的压力差，形成一个把人推向车厢的合力。这样，人离车厢越近，就越容易被“吸”向车厢，以致造成人身伤亡事故，此外，人站在站台边上，还容易掉下轨道发生危险。所以，当开车铃响或列车进站时，要站在安全白线的后面。
- 江苏市政施工资料：双块式无碴轨道工程混凝土施工
- （1）混凝土施工前再次对支脚位置和标高进行检查，在其上安装球形棱镜，精确测量调整支脚左右、前后位置和标高，符合要求后固定。对配筋的绝缘情况进行检测并记录，合格后进行混凝土施工。（2）混凝土施工：浇注时采用旭普林成套施工设备中振捣压实单元，开启振动框架，同时用随机配置的2个振动棒振捣混凝土，将混凝土整平捣实。
- 山东市政施工资料：软基路堤施工监测的原则有哪些
- （1）监测点应设在观测数据容易反馈的部位。地基条件差、地形变化大和设计问题多的部位和土质调查点附近均应设置观测点。（2）无论在路堤的纵向还是横向，测点越多，测得的结果越能反映路堤真实情况。从满足监测需要与施工便利性考虑，一般路段沿纵向每隔100～200m设置1个观测断面，桥头路段应设计2～3个观测断面。（3）沿河、临河等凌空面大且稳定性差的路段，必要时应进行地基土体内部水平位移的观测。对于成层软土路基需进行土体内部竖向和水平向位移观测。（4）测点的设置不仅要根据设计的要求，同时还应针对施工中掌握的地质、地形等情况增设。（5）在施工期间位移观测应每填筑一层土观测一次。如果两次填筑时间间隔较长，每3d至少观测1次。路路堤填筑完成后，堆载预压期间观测应视地基稳定情况而定，一般每半月或每月观测1次。对于孔隙压力的观测，每填筑一次，应每隔1h观测1次，连续观测2～3次。（6）当路堤稳定出现异常情况而可能失稳时，应立即停止加载工采取果断措施，待路堤恢复稳定后，方可继续填筑。
- 云南公路工程：泡沫轻质土处理软基的工艺原理
- 泡沫轻质土是利用其轻质性、直立性、高流动性、不可压缩及高强性、密度和强度可调节性、施工便捷性的特点来大幅降低填土荷载，减少地基的附加应力，抑制地基的不均匀沉降和侧移，提高路基的稳定性；有效消除填料自身的工后沉降和解决台背压实难问题。泡沫轻质土用于路桥过渡段填筑，属于轻路堤法，其控制工后沉降的原理在于降低附加应力；当用于旧路改造项目时，如填筑厚度适当向原地面以下延伸，可使软土层的附加应力小于有效应力，软土层处于超固结状态，从而确保工后沉降为0。
- 造价员识图书籍
- 1、谁能告诉我，安装造价员如何识图看图数量。在此十万分的感谢。请问你是想学安装造价还是学过？2、如果识图不行造价员还能考吗识图不行不会太影响造价员考试。造价员考试申报条件初级条件（一）报考初级水平应具备下列条件之一：1、工抄程造价专业中专及以上学历；2、其他专业中专及以上学历，从事工程造价工作满一年。中级知条件（二）报考中级水平应具备下列条件之一：1、取得初级水平证书，近两年至少有两项工程造价方面的业绩；2、具有工程造价专业或工程经济专业大专及以上学历，从事工程造价工作满两年。高级条件（三）申道报高级水平应同时具备下列条件：1、具有中级造价员资格四年以上；2、具有中级以上技术职称；3、近两年在工程造价编审、管理、理论研究、著书教学等方面有显著业绩。3、哪位高人有土建造价员预算员视频教程零基础入门建筑资料广联达施工识图课件（全套）？如果你想学造价那你去书百店买套你要学的相关专业度的定额它的说明和各章节要点读问懂了就能学会要是想学广联达软答件你可以直接到广联达软件的当地办事处学专这个是免费的只要你说你们单位是广联达用户基本就能蒙混过去属4、我的识图能力很差，考造价员又没什么影响啊你还是没毕业的大学生吧？考造价员比较简单，试题里的图不是很难，只要你能认清基本构件就可以啦！着重在于多加练习。考试时要注意说明，这个很重要。。5、请问我没有基础要学习土建造价员需要看些什么书比较好啊？特别是识图方面的，谢谢！工程造价基础知识和工程计量与计价实务（××工程），实务选择一门，如土建；安装等等。识图可以找一套实例工程的图纸要比较全面的，仔细研究一番。可以对照参考书（太多）去熟悉。完了以后你识图是没有问题了。6、考造价员需要图纸熟悉吗，考不考识图的考造价员肯定要对图纸熟悉，不熟悉图纸就不能够准确计算工程量和计算费用，熟悉图纸是造价员的基本功，造价员基本素质和能力主要包括以下几个方面：1、能熟悉图纸，对现行的价目表、综合及各种抄定额、建材的价格必须熟悉；2、另外对工程量的计算公式、工程的结构做法、隐蔽工程、变更等专业要熟悉运用，分析材料及计算工程材料；3、对定额中的子目，套项熟悉，能够与甲方、监理、审计等部门进行沟通；4、投标时能够综合的对工程的概zd算及投标的规则掌握；5、保证决算不漏项，如何的在工程量、取费、子目等方面的控制最为关键；6、掌握相关专业的知识像审计、会计、材料、设计等方面；即是要求能力比较全面。7、工程造价员怎样识图算量?你问的太笼统了你的先学习识图看懂了建筑结构图才能一步步的从建筑面积土石方工程桩基础工程砌筑混凝土及钢筋混凝土......一点点算的8、《建筑工程计量与计价详解》《建筑构造与识图》《造价员手册》《电算入门》《建筑工程计量与计价》《建筑&9、初学造价，什么识图书最好？你好同学，想学习造价员，在建筑行业造价员的证书还是zd不错的，有技术含量，有专业方向，如果是初学者，建议你还要从最内基础部门学起，如果建筑识图，建筑材料，房屋构造等，如识图纸看不懂，就不会做预算，所以基础部门必须要打好基础，往上接着学习造价员的基础知识和专业实务，总之，一门学问不是一天二天就学会的，容不要急，慢慢学吧。
- 地铁车头造价
- 1、修建轻轨与修建地铁相比，哪个造价跟高？修建轻轨与修建地铁相比，哪个造价更高要看修建的百地方和条件以及客流量。如果在上海修建的话还是轻轨贵点，拆迁成本太高了。因为度城市居民的动迁要花费很多很多，上海磁悬浮延伸段的最大问题就是这个。知虽然高架道路的技术已经很成熟了，而且随着钢筋水泥的不道断涨价，再加上对高架线路的安全性能的不断高要求，轻轨也会越来越贵。与之对应的是地铁的盾构机技术越来越成熟，而且有专些地质结构好的城市对于地铁的维护也方便许多，比如内陆的城市的话。但一些内陆水城例如武汉属，重庆因为地下水和河流和湖面多，一般综合考量是轻轨划算，地铁不适合。2、高速公路,地铁,轻轨,高铁,普通公路,桥梁等每公里造价大概多少?高速公路（双六）平均每公里1亿左右轻轨平均每公里2亿左右高铁平均每公里3亿左右地铁平均每公里5亿左右普通公路（一级）平均每公里5-6千万左右桥梁（双六）平均每公里2.5亿左右3、地铁的土建造价是多少钱一平米，地铁的土建造价是多少1、地铁（轨道交通）造价：每公里造价已上升到7亿、8亿元，北京市甚至超过10亿元（北京16号线每公里12亿）。2、“十二五”每年投产300公里到400公里，每年投资2000多亿到3000亿，今年2015年全年将完成3000亿，对经济的拉动作用是很明显的。目前，符合国家建设地铁标准的城市现在国务院已经批准39个，到2020年估计在50个左右，总历程近2500公里，总投资达上万亿。3、地铁的作用：1）、城市轨道交通可以更好地支撑和引领城市空间布局的扩展，就是TOD模式，可以起到人口向都市圈、向卫星城市疏散的作用，这也符合很多城市向组团式发展的趋势，比如东莞、佛山，都是组团式的发展，轨道交通可以带动城市的空间发展。2）、第二，轨道交通的投资尤其地铁的投资比较大，对经济的拉动作用很明显。3）、可以带动装备制造业的发展，近期南车北车合并了，成立中车，有六个主力工厂生产车辆，另外有一大批城市也搞了很多维修基地，所以对装备制造业的带动也很快。4）、对城市促进就业的作用也非常明显，1公里地铁大概能提供60个就业岗位。一个城市建成一条地铁线，很快就能形成一个2000人左右的大型企业。“十三五”地铁建设里程从2500公里达到6000公里，将可以增加十几万的就业岗位。4、地铁的每公里造价是多少地铁每公里造价动辄数亿本报讯有关部门最近披露，目前全国有十余个城市获准启动城市轨道交通建设规划，规划新建总里程近2500公里，总投资达上万亿元。鉴于轨道交通大容量、高效率、低污染、集约化的特点，以及我国缓解交通矛盾的巨大需求，轨道交通的广阔前景毋庸置疑。但多位专家和业内人士指出，居高不下的建造和运营成本、核心技术受制于人的尴尬、国产技术创新动力不足，使我国轨道交通建设路障重重。怪圈之一：建造成本竞相攀高地铁等轨道交通项目成本包括建设成本和运营成本。建设成本又包括土建、车站建设、动拆迁、车辆和机电设备等成本，其中车辆等设备系统的成本约占50%。南京地铁公司原总工程师方炽华说，较早建设的上海1号线地铁每公里造价8亿元。目前，上海、广州地铁每公里投资逾5亿元，国产化程度高而受到国家有关部门表扬的南京地铁，每公里造价也要4.5亿元。在购置地铁列车方面，上海一号线每辆要136万美元，广州更高，而成本控制最好的南京地铁每辆列车为116万美元。受访专家指出，造成我国轨道交通项目造价高昂的原因，主要缘于多年来的“思维定势”：偏好进口设备而拒用国产设备。同济大学博士生导师孙章教授说，另一个重要原因是建设的技术制式偏重于地下而缺乏综合规划。专家说，高架轨道和地面轨道线路的建设成本，一般只占地下铁道的1/2到1/3，占地也不大。理想又经济的做法是，市区采用地下轨道，到郊县则钻出地面铺设地面线或高架道，但目前各大城市都一窝蜂往地下钻。怪圈之二：核心技术受制于人业内专家透露，由于地铁列车的设计权不为我方掌握，国内企业和市场遭“卡脖子”的事屡屡发生。上海、广州等城市地铁运营的A型列车，几乎全部系进口或国内引进组装的产品，不仅价格昂贵，每节车辆迄今仍为800万元以上（最初时高达1200万元），而且设计、采购和质量均由技术供应商控制，在运营使用和维护保养中也没有自主权。怪圈之三：自主研发动力不足据了解，我国在鼓励轨道交通设备国产化等方面近年相继出台了一系列政策。但专家们普遍认为，这些政策和导向虽然不乏亮点和具体措施，但在实施过程中要么被理解偏差走了样，要么还流于口号、概念，而缺乏实质性的配套政策。5、地铁造价多少钱一公里1、地铁（轨道交通）造价：每公里造价已上升到7亿、8亿元，北京市甚至超过10亿元（北京16号线每公里12亿）。2、“十二五”每年投产300公里到400公里，每年投资2000多亿到3000亿，今年2015年全年将完成3000亿，对经济的拉动作用是很明显的。目前，符合国家建设地铁标准的城市现在国务院已经批准39个，到2020年估计在50个左右，总历程近2500公里，总投资达上万亿。3、地铁的作用：1）、城市轨道交通可以更好地支撑和引领城市空间布局的扩展，就是TOD模式，可以起到人口向都市圈、向卫星城市疏散的作用，这也符合很多城市向组团式发展的趋势，比如东莞、佛山，都是组团式的发展，轨道交通可以带动城市的空间发展。2）、第二，轨道交通的投资尤其地铁的投资比较大，对经济的拉动作用很明显。3）、可以带动装备制造业的发展，近期南车北车合并了，成立中车，有六个主力工厂生产车辆，另外有一大批城市也搞了很多维修基地，所以对装备制造业的带动也很快。4）、对城市促进就业的作用也非常明显，1公里地铁大概能提供60个就业岗位。一个城市建成一条地铁线，很快就能形成一个2000人左右的大型企业。“十三五”地铁建设里程从2500公里达到6000公里，将可以增加十几万的就业岗位。6、一座地铁站的造价是多少！？只是大概，不是依据。主体部分9000元/平方米，附属部分7000元/平方米，一般一个站点1.2-1.9万平方米，换乘站2.2.4万平方米左右，7、地铁车站造价大概多少地铁车站的造价取决于车站的整体设施、线路长度、施工难度、改造条zd件、地理位置等多方面因素，造价不是小数目。以广州地铁一号回线为例，共设16个站点，开工至通车共历时66个月。总投资答122.616亿元人民币，平均每公里造价6.629亿元。8、地铁的造价为什么那么高？从地铁本身来说，地铁的科技含量要求高，造价就比火车高；从施工难易，地铁一般都是经济较好的地区，高楼这些东西的安全性就要保障，所以地下施工难度是要比地上高十几倍的，在城区施工是要破坏很多东西的，然后又要恢复回去，造价又高了；从安全性，地铁的人流量是非常大的，各种保护措施也就更严格了内；从人力成本，地铁的人力成本肯定是要高于铁路的，隧道勘定，安全施工、城区的最小影响，所以地铁的造价就高了。2010年的时候，一公里的地铁造价是1亿美元容，随着社会的发展就更高了。
- 800米水泥路面造价
- 1、打水泥路2米5宽18公分厚800米长要多少造价？混凝方量=2.5*0.18*800=360方由于工程量小，暂考虑按C25标号综合含税单价约500元合计造价360*500/10000=18万不同地方由于材料、人工不同有一定偏差，供参考。另如果是自家弄的话就更便宜2、水泥路的造价是多少水泥一般300到400但是沥青可以和沙土，青石头混合铺路。水泥造价高,但是水泥上很难把交通标线画清楚,还有就是渗水性很差,路面积水是常有的事,当然在天气好的时候,是驾驶的优越地段.另外较之于水泥路,柏油路有渗水性能好,画标线明显,但是路面柔软,在炎热的夏天路面容易变形,造成摩擦阻力增加,对汽车的轮胎有不好的影响.总的来说,水泥路造价要高于水泥路.3、800个平方，20公分厚的水泥路造价需要多少钱，要包工包料o说实话，按照综合单价来算的话一方混凝土要到800元左右，按照这个数也就13w的样子吧！4、水泥路一公里造价是多少？现在沥青的价格一般是一吨3700到3900元水泥一般300到400但是沥青可以和沙土，知青石头混合铺路。水泥造价高,但是水泥上很难把交通标线画清楚,还有就是渗道水性很差,路面积水是常有的事,当然在天气好的时候,是驾驶的优越地段.另外较之于水泥路,柏油路有渗水性能好,画标线明显,但是路面柔软,在炎热的夏天专路面容易变形,造成摩擦阻力增加,对汽车的轮胎有不好的影响.总的来说,水泥路造价要高于水泥路.因为水泥的成本属大于沥青的成本!回答者：5、路基做好了要铺3.5米宽800米长15厘米厚的农村水泥混凝土路面要多少钱3.5mX800mX0.15厚=420m³混凝土，你按照你们那的每立方米混凝土造价成本单价X420m³就行了，那么长的路按500m³算也不为过。20万内比较合理。6、铺水泥路面多少钱一平方混凝土方量=1000×6×0.2=1200m³材料费：水泥成本=1200×7/20=420吨×（水泥单价）石子成专本=1200×0.8=960立方属×（立方石子单价）砂子成本=1200×0.35=420立方×（立方砂子单价）人工费根据地区不同价格有较大差别，一般报价是以X元/每平米报价的（200mm厚一般是标准厚度），报价里含人工、机械等施工方全部费用。人工费=6000*×X元直接费用=材料费+人工费您可以根据当地材料价格自己算一下。材料价格考虑运费就可以了根据我们这里的施工习惯：现场搅拌砼成本+人工振捣费等=230元/方你说的成本大概为6*0.2*1000*230=27.6万/千米特别说明：1）该结果为本地参考值；如果做预算，会更高！2）这里使用的是人工搅拌砼；砼若使用商品砼，钱数更大。7、水泥路面造价一般要根据水泥路面的厚度分几种造价！！根据现行的市政工程消耗量标准！1：厚度15cm、C20砼、最大碎石40mm、425水泥材料。造价为37.52元/每平方.2:厚度20cm、C20砼、最大碎石40mm、425水泥材料。造价为48.98元/每平方.3:最大碎石40mm、C20砼、425水厚度24cm泥材料。造价为58.35元/每平方..以上造价不包各种费用.只含人工费.材料费.机械费.水泥价为340元/每吨.碎石70元/每方,河沙50元/每方计算的.如当地材料价格不同.上面的价格也有变动!以上材料的含量是：1;最大碎石40mm、C20砼、425水厚度24cm泥材料。每平方：42.5水泥72.95公斤、碎石40mm0.215立方、中砂0.132立方;2;最大碎石40mm、C20砼、425水厚度20cm泥材料。每平方：42.5水泥60.79公斤、碎石40mm0.18立方、中砂0.11立方;3;最大碎石40mm、C20砼、425水厚度15cm泥材料。每平方：42.5水泥45.59公斤、碎石40mm0.135立方、中砂0.083立方;
- 昆明造价工作
- 1、推荐一下昆明较好的造价方面的单位？推荐一下昆明较好的造价方面的单位。昆明比较好的杂交房造价方面的单位，可以去城管部门城建部门询问一下。2、云南昆明推荐好的造价公司依照你的要求，这样的公司恐怕那里都没有，你只想到你要得到什么，你有没有想过你能给公司创造多大的价值3、昆明哪家工程造价咨询公司的待遇好？去昆明建设局或建委网上看看4、在昆明造价员的工资一般是都少看你进哪样单位了，跟单位效益有关。但如果没经验的话（一般拿不到提成），估计在1200-2500这个范围。我是去年9月考的造价员，现在在一家内地产做成本，一个容月三四千。如果是有经验的话2500以上，年收入十万的也有。5、昆明造价员实习去哪找工作啊个人的一点建议：就把我这7年的工作经验很高兴能和你分享下让你少走弯路先可以到网上找下你那个工作的前景，有的行业还是不错的不管做什么行业，只要努力去做好了基本都有回报的没找到工作之前花销很大，如果是现在准备出去找工作的话，要提前准备尽量到熟人和亲朋好友多的城市的工作，累了，可以找亲朋好友聊聊心现在国内的经济不是很景气的，都是在转型的是很，可以关注下央视经济频道由于有时候别人觉得你的学历偏低，经验不足的原因，把我几年的工作经验和你分享下吧!!!1、工作地点上尽量避开市区，市区内的岗位竞争较激烈2、选择制造型企业，制造型企业对学历的要求不会太苛刻3、选择中小型企业，大型企业对学历要求高且严格4、学习再学习，无论在职与否，要多看与工作相关的书籍，充实自己。5、找工作的过程，其实也是学习的过程，可检讨自己的不足之处，予以及时弥补。6、人人都是人才，相信自己，找工作要有耐心。7、同时中小型企业可以给予你更多实践锻炼的机会。第一：找工作如何防骗1、去当地正规的人才市场，不要相信所谓的那些路边的信息2、在正规的网上投简历，更不要相信一些公司招牌不清楚的信息3、如果收到对方面试要求，你先大概的分析下对方的公司情况4、要登录网上提前了解公司详情，并确定好自己想要的地方5、路边的招工信息不要信，有的都是把你带到人少的地方敲诈第二:对方打电话过来分析综合因素1、对比——根据招聘启示要求，列出自己的情况进行分类：符合、基本符合、不符合。2、分析——对你准备应聘的单位状况、行业形势、竞争等情况进行分析研究，了解有关信息。3、简历——个人简历除了大众的要求外，如能因人而异、别出心裁地简历设计会有很好的效果4、比如——善于搞创作的来一本“书本”简历（将自己的文章收集在一起）5、稿单——（发表作品的稿费单复印件）简历6、作品——简历（把自己的饿作品带上“视频”）（把个人情况、工作业绩等形式记录下来）。第三：应聘时候的自我介绍1、推荐——准备好在最短的时间内，用最简单、恰当的语言来介绍自己。2、自信——不要问“招几个”，要相信自己才是唯一适合的人选，但不要盲目自大。3、仪表——个人的仪表要根据应聘的职位来做出相应的“包装”，也可给自己带来信心。4、记录——准备笔和纸，写上面试地点的位置、路线及负责人，自己简介，观点等。5、准备——准备好面试时常见的问题的对策，如为什么要离开原来的职位，你有哪些优缺点6、认为——自己最为突出的成绩是什么，你的工作目标是什么7、以前——公司的老板、管理人员、员工有什么看法8、公司——了解多少，有什么要求，希望得到哪个职位9、对该——职位的设想，以及薪资要求等。第四：应聘面试的如何能做到礼节性1、守时——在预约的时间提前到达，做一些应聘前的再准备。2、面试——起立握手，力量适度；微笑轻松，直视考官3、对话——交流，权当享受；提问倾听，跟上思路，4、回答——问题，灵活真诚；结束之时，莫忘感谢；取得名片，加强联系。5、焦点——尽力在有效的时间内，把握交流的焦点：职位要点。6、感受——面试之后，不管结果如何，都要把自己的感受记下来，一次经历，一次提升。7、禁忌——不自信，不严肃，不诚实，找熟人，重待遇，乱发问。第五：该谨慎的东西需要注意下1、如果对方公司是小公司，没有几个人，让你交押金啊，服装费啊之类的一律不交2、你还没挣到钱呢，倒先给他交钱肯定是骗子，去面试的时候记得多细心观察下3、还有就是把他们的公司名称在工商网上查一下是否注册，即使注册也不能说是正规公司4、还有把他们的“公司名称+骗子”在网上搜一下，看看负面信息多不多，多的话就小心了5、不过也有个别情况，大企业可能会交一些服装费（也就是一两百块钱）也是情有可原的6、毕竟公司发展过程中都有他的企业文化和内部规章制度7、但是试用期过程你就应该了解公司的大概了，如果工作很有前途交这点钱也就无所谓了。送给你的后语：曾经我也为工作求职而奔波，不过现在成长起来了了希望你能找到自己想要的工作，大家在外面为了生活奔波挺不容易的虽然可能没解决你的实际问题，但是我还是很高兴的能为你解答你的采纳和好评就是我最大的动力，虽然累，但帮组别人的路上却是快乐着。6、昆明衡达工程造价有限公司怎么样？昆明衡达工百程造价有限公司是2006-04-21在云南省昆明市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于昆明市高新区汇金大厦A座1501室。昆明衡达工程造价有限公度司的统一社会信用代码/注册号是9153010078735969XN，企业法人郭昆，目前企业处于开业状态。昆明衡达工程造价有限公司的经营范围是：工程造价咨询（按资质证核定的范围和时限开展经营活动）（依法须内经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在云南省，相近经营范围的公司总注册资本为463880万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共11家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。容通过百度企业信用查看昆明衡达工程造价有限公司更多信息和资讯。7、昆明中银工程造价咨询有限公司怎么样？昆明中银工程造价咨询有限公司是2002-05-15在云南省昆明市注册成zd立的有限责任公司，注册地址位于云南省昆明市高新区海源北路658号昆明郝沃特供水设备科技发展有限公司大楼办公楼四层401-1号。昆明中银工程造价咨询有限公司的统一社会信用代码/注册号是915301007380765890，企业法人冯万忠，目前企业处于开业状态。昆明中银工程造价咨询有限公司的经营范围是：投资估算的编制、审核及项目经济评价、工程概算、预算结算、竣版工决算、工程招标标底价、投标报价的编制、审核、工程经济纠纷鉴定结果的委托计算与工程造价业务有关咨询事项（依法须经批准的项权目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在云南省，相近经营范围的公司总注册资本为8509万元，主要资本集中在100-1000万规模的企业中，共61家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看昆明中银工程造价咨询有限公司更多信息和资讯。8、我想进中建工作，想做造价员或者招投标员，在云南昆明工作。不知道中建几局几公司在云南昆明。难不难进？中建难进,要一本.二本的招收传统五大建筑专业院校.中建三局南方公司在昆明有项目
- 广东二建市政公用工程知识点：不良土质路基处理
- 不良土质路基处理1.不良土质路基处理的分类按路基处理的作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质改良是指用机械（力学）的、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结，这一方法是尽可能地利用原有路基。土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。2.路基处理的方法路基处理的方法，根据其作用和原理大致分为六类，如表2K311023所示。表中所列各种方法是根据软弱土的特点和所需处理的目的而发展起来的，各种方法的具体选用，应从路基条件、处理的指标及范围、工程费用，、工程进度及材料来源、当地环境等多方面进行考虑和研究，切忌只要一种方法在某地应用成功，便一概予以肯定，也不考虑其他种种条件便加以采用。
- 陕西市政工程：施工质量管理和施工质量控制的内涵
- 施工质量管理和施工质量控制的内涵1.质量管理与施工质量管理我国标准《质量管理体系基础和术语》GB/T19000-2008关于质量管理的定义是：在质量方面指挥和控制组织的协调的活动。与质量有关的活动，通常包括质量方针和质量目标的建立、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等。所以，质量管理就是确定和建立质量方针、质量目标及职责，并在质量管理体系中通过质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等手段来实施和实现全部质量管理职能的所有活动。施工质量管理是指在工程项目施工安装和竣工验收阶段，指挥和控制施工组织关于质量的相互协调的活动，是工程项目施工围绕着使施工产品质量满足质量要求，而开展的策划、组织、计划、实施、检查、监督和审核等所有管理活动的总和。它是工程项目施工各级职能部门领导的共同职责，而工程项目施工的最高领导即施工项目经理应负全责。施工项目经理必须调动与施工质量有关的所有人员的积极性，共同做好本职工作，才能完成施工质量管理的任务。2.质量控制与施工质量控制根据《质量管理体系基础和术语》GB/T19000-2008的质量术语定义，质量控制是质量管理的一部分，是致力于满足质量要求的一系列相关活动。施工质量控制是在明确的质量方针指导下，通过对施工方案和资源配置的计划、实施、检查和处置，为了实现施工质量目标而进行的事前控制、事中控制和事后控制的系统过程。
- 陕西市政工程知识辅导：煤沥青适用范围有哪些？
- （1）各种等级公路的各种基层上的透层，宜采用T-1或T-2级，其他等级不合喷洒要求时可适当稀释使用。（2）三级及三级以下的公路铺筑表面处治或贯入式沥青路面，宜采用T-5、T-6或T-7级。（3）与道路石油沥青、乳化沥青混合使用，以改善渗透性。（4）道路用煤沥青严禁用于热拌热铺的沥青混合料，作其他用途时的贮存温度宜为70~90℃。
- 陕西水泥混凝土夏季施工采取哪些措施？
- 1.混凝土拌合后应立即送到工地，运输时间不要太长，而且要将混凝土遮盖。2.摊铺、振捣、整面与湿治养护各道工序应衔接紧凑，尽量缩短施工时间。3.搭设临时凉棚。4.建筑风墙，降低风速吹到混凝土表面，减少水份蒸发。
- 山西市政工程知识：路基透层施工技术要求
- 路基透层施工技术要求？（1）透层油洒铺应采用专用能够动态控制洒铺剂量的智能型设备进行施工。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。小规模工程可采用机动或手摇的手工沥青洒布机洒布沥青。洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成15~25°的夹角，洒油管的高度应使同一点接受2~3个喷油喷洒沥青，不得出现花白条。（2）沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可摊铺。在温度低于10℃或大风天气、即将降雨时不得喷洒透油层。（3）在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前1~2d洒布。采用慢裂洒布型阳离子乳化沥青（PC-2），用量为0.7～1.5L/㎡.（4）透层油的质量要求：根据基层类型选择渗透性好的乳化沥青作透层油，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透基层的深度宜不小于5mm，并能与基层联合成一体。透层油的质量应符合下表中道路用乳化沥青技术要求。（5）透层油粘度的确定：透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于100，透层油用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整，当使用成品乳化沥青时可通过稀释得到要求的粘度。透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定。（6）透层油的控制要求及交通管制：喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透要求时，应更换透层油稠度或品种。透层油洒铺完毕后立即进行养护，养护期间禁止行人及车辆通过。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 四川路基防护施工砌体的砌筑要求有哪些
- 路基防护施工砌体的砌筑要求有哪些？a．先进行基底清理，将地表松软土、石屑等清扫干净；砌块在使用前必须浇水润湿，表面如有泥土、水袖，应清洗干净。b．砌筑基础第一层砌块时，如基底为岩层，应先将基底表面清洗湿润，再坐浆砌筑，如基底为土，可直接坐浆砌筑。c．砌体应分层砌筑，较长时可分层分段砌筑，但两相邻工作段的砌筑差不宜超过1.2m；较大的砌块应用于下层，安放时应选取形状及尺寸较为合适砌块，尖锐突出部分应敲除；每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通，砌缝宽度不应大于4。d．各砌层的砌块应安放稳固，相互咬合，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空，砌筑时底浆应铺满，竖缝砂浆应在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实；用小石子砼塞缝时，应以扁铁捣实；砌筑上层块时，避免振动下层块。e．砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 西藏自治区路基沉降观测（工后沉降）是什么
- 路基沉降观测（工后沉降）是什么？工后沉降：路基建成铺轨后产生的沉降量，包括路基填土压密下沉、行车动荷载引起的基床累计变形和地基产生的工后沉降（主要）。工后沉降是利用实测的荷载－时间－沉降曲线，选择有关函数对曲线进行拟合，进而推算工后沉降。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。责任编辑：tracy
- 吉林地铁地层冻结原理是什么
- 地铁地层冻结原理是什么？盐水循环——盐水吸收地层热量，在盐水箱内将热量传递给蒸发器中的液氨；氨循环——液氨变为饱和蒸气氨，再被氨压缩机压缩成过热蒸气进入冷凝器冷却，高压液氨从冷凝器经贮氨器，经节流阀流入蒸发器液氨在蒸发器中气化吸收周围盐水的热量；冷却水循环——冷却水在冷却水泵，冷凝器和管路中的循环叫冷却水循环。将地热和压缩机产生的热量传递给大气。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 河北总承包单位的安全责任有哪些
- 总承包单位的安全责任有哪些?1.总承包单位应当自行完成建设工程主体结构的施工。2.总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。3.建设工程实行总承包的，如发生事故，由总承包单位负责上报事故。分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 山西分包单位的安全权利和义务有哪些
- 分包单位的安全权利和义务有哪些?（1）要服从总包单位的安全生产管理。分包单位负责人必须对本单位职工进行安全生产教育。（2）应认真贯彻执行工地的分部分项、分工种及施工安全技术交底要求。（3）分包单位负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、文明施工等各方面工作全面负责。分包单位负责人离开现场，应指定专人负责，办理书面委托管理手续。（4）应按规定认真开展班组安全活动。（5）在施工期间必须接受总包方的检查、督促和指导。（6）对各自所处的施工区域、作业环境、安全防护设施、操作设施设备、工具等必须认真管理，发生问题和隐患，立即停止施工，落实整改。如分包单位无能力落实整改的，应及时向总包汇报。（7）与总包单位之间如需相互借用或租赁各种设备以及工具的，应有双方有关人员办理借用或租赁手续，制订有关安全使用及管理制度。借入单位必须进行检查，并做好书面移交记录。（8）对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全防护设施、保险装置、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动。如确需拆除变动的，必须经总包施工负责人和安全管理员同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。（9）特种作业及中、小型机械的操作人员，必须经有关部门培训、考核合格后，持有效证件上岗作业。（10）必须严格执行防火防爆制度。（11）需用总包提供的电器设备时，在使用前应先进行检测，严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路及电气设备。（12）总包单位应将地下管线及障碍物情况向分包单位详细交底。遇到问题或情况不明时停止施工，及时向总包汇报。（13）贯彻“谁施工谁负责安全、防火”的原则。在施工期间发生各类事故及事故苗子，应及时组织抢救伤员、保护现场，并立即向总包方和自己的上级单位和有关部门报告。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 山西冬季施工混凝土温度观测方法有哪些
- 冬季施工混凝土温度观测方法有哪些?1、外界气温采用人工测温，每天测量4次。2、水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。测量水、外加剂溶液和砂的温度，温度计插入深度不小于10cm，测量粗骨料温度，插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍，且周围用细粒径充填。混凝土的机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度，根据需要测量或每2h测量一次。温度计插人深度不小于10cm.3、已浇混凝土块体内部温度，埋设测温孔（孔深大于l5cm，孔内灌满液体介质），用玻璃温度计测量。大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化：外部混凝土每天观测最高、最低温度；内部混凝土8h观测一次。其后宜I2h观测一次。4、气温骤降和寒潮期间，应增加温度观测次数。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 福建地球坐标系是什么
- 地球坐标系是什么?地球坐标系有两种几何表达方式，即地球直角坐标系和地球大地坐标系。地球直角坐标系是原点O与地球质心重合，Z轴指向地球北极，X轴指向地球赤道面与格林尼治子午圈的交点，Y轴在赤道平面里与XOZ构成右手坐标系。地球大地坐标系是地球椭球的中心与地球质心重合，椭球的短轴与地球自转轴重合。空间点位置在该坐标系中表述为（L，B，H）。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 重庆灯线有没有两根的
- 灯线有没有两根的？灯线有没有两根的，以前是有的，以前的设计规范低于2.4米的灯具可以不加地线。但是现在最新的设计要求不管灯具高度均有地线，也就是现在灯具和灯具之间最少都是三根线的，也就是现在设计经常标注的BV-2.2.5+E2.5。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 山东施工项目级教育内容有哪些
- 施工项目级教育内容：1）各级管理部门有关安全生产的标准；2）施工项目基本情况及必须遵守的安全注意事项；3）施工中化工产品的使用，防毒知识，防火防煤气中毒知识。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 重庆预制梁（板）的吊装方法是什么
- 预制梁（板）的吊装方法：1.自行式吊机架设法。2.简易型钢导梁架设法适用条件：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装。3.联合架桥机架设法适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。4.双导梁架桥机架设法适用条件：孔数较多的重型梁吊装。5.跨墩龙门架架设法适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。6.浮运、浮吊架梁。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 湖南沥青混凝土路面纵向接缝部位的施工要求
- 沥青混凝土路面纵向接缝部位的施工要求：摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时应按的方式，先在已压实路面上行走，碾压新铺层10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置上。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 湖南道路工程中泄水井的作用是什么
- 道路工程中泄水井的作用是什么，能举个例子不？学员yuioyo0，您好！您的问题答复如下：泄水井就是专门用于排水的井，防止道路积水过多。
- 西藏自治区市政工程技术
- 培养目标具有城市建设配套设施的设计与施工方面的相关知识，有较强的市政工程设施勘察、设计施工与管理、养护等能力。毕业后可从事市政工程建设、市政工程设施设计、市政工程施工、市政工程养护、招投标等方面的组织管理和技术管理工作。考虑毕业后的职业特点，该专业适合男生报考。主要课程市政工程制识图与构造、工程力学、市政工程建筑材料、市政工程测量、土力学与地基基础、市政道路工程、市政桥涵工程、市政工程造价、市政管道工程、市政工程施工组织、质量控制与检测、市政工程CAD．建筑结构、城市地下工程技术、市政工程监理概论、市政工程测量技能训练、计算机辅助设计技能训练等。技能证书施工员、造价员、资料员、监理员、计算机一级证书等。
- 锅炉中修方案
- 本厂进行锅炉改造，年底新锅炉才能投入使用，所以旧锅炉的中修依然得做，但我想只对锅炉中的一些部位进行检修，以节省经费，希望哪位仁兄给予我建议，谢谢！一、锅筒1、清理锅筒内部沉渣，检查内部的腐蚀和结垢；2、检查汽水分离装置等的严密性；3、检查清理水位表及水位表连通管、压力表管。二、水冷壁管、对流管束1、清理管子外壁焦渣和积灰；2、检查管子外壁的磨损、胀粗、变形和损伤；3、检修管子吊架、拉钩及集箱支座，检查膨胀间隙。 本厂进行锅炉改造，年底新锅炉才能投入使用，所以旧锅炉的中修依然得做，但我想只对锅炉中的一些部位进行检修，以节省经费，希望哪位仁兄给予我建议，谢谢！一、锅筒1、清理锅筒内部沉渣，检查内部的腐蚀和结垢；2、检查汽水分离装置等的严密性；3、检查清理水位表及水位表连通管、压力表管。二、水冷壁管、对流管束1、清理管子外壁焦渣和积灰；2、检查管子外壁的磨损、胀粗、变形和损伤；3、检修管子吊架、拉钩及集箱支座，检查膨胀间隙。三、燃烧设备1、修理各部位轴承；2、清洗、检修炉排减速器，更换磨损件并换油；3、检修机械加煤装置的易损部分。四、汽水阀门及管路1、检修安全阀、水位表、水位报警器及排汽放水管路；2、主汽管路法兰及螺栓的外部检查。五、给煤除渣装置更换传动装置易损件六、各种风机、水泵1、检修进、出口挡板及传动装置；2、检修轴承及冷却装置，并换油。
