- 安徽暖通空调辅导知识：工艺性空气调节系统的划分应符合什么要求？
- 1.室浊允许波动范围大于±0.5C和相对湿度允许波动范围大于±0.5%的各房间相互邻近，且室内温湿度基数、单位送风量的热扰量、班次和运行时间接近时，宜划为同一系统；2.室温允许波动范围为±0.1~0.2C的房间，宜设单独的系统，当±0.1~0.2C的房间较小，且附近有温湿度基数和使用班次相同的空气调节房间时，可划为同一系统。3.有消声要求的房间，不宜和产生噪声的房间划为同一系统。注：室内温度左数不同或热湿扰量相差较大的房间，划为同一系统时，应根据具体情况分别设局部处理装置。
- 北京活性炭过滤器的应用范围
- 广泛适用于食品、医药、电子、化工、工业废水等行业。1、能满足液压系统对过滤精度的要求，能够阻挡一定的杂质进入系统；2、滤芯应该具备足够的强度，不会因压力而受到损坏；3、通流的能力大，压力损失小；4、易于清洗、更换。
- 北京通风与空调工程施工水泵减振装置安装规定
- 泵减振装置安装应满足设计及产品技术文件的要求并应符合下列规定：1.水泵减振板可采用型钢制作或采用钢筋混凝土浇筑。多台水泵成排安装时，应排列整齐。2.水泵减振装置应安装在水泵减振板下面。3.减振装置应成对放置。4.弹簧减振器安装时应有限制位移措施。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 甘肃什么是全面通风排烟
- 全面通风排烟：在对房间利用排烟机进行机械排烟的同时，利用送风机进行机械送风，这种方式称为全面通风排烟方式。由于这种机械排烟方式给控制区送入了大量的新鲜空气，为避免产生助燃的影响，它不适用于应用在着火区的，可用于非着火的有烟区，系统运行时可使系统的送风量稍大于排烟量，使控制区显微正压。这种方式的优点是防烟排烟效果好，而且稳定/201711/09/145427500.jpg"/>，不受任何气象条件的影响从而确保控制区域的安全，缺点是需要送、排风两套机械设备。投资较高。耗电量也较大。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 天津排烟区域排烟时所需的补风要求有哪些
- 排烟区域排烟时所需的补风要求：1、补风量不应小于排烟量的50%，空气应直接从室外引入，且机械送风口或自然补风口应设在储烟仓以下。2、机械送风口的风速不宜大于10m/s，公共聚集场所不宜大于5m/s，自然补风口的风速不宜大于3m/s.3、设有机械排烟的走道或小于500㎡的房间，可不设补风系统。4、排烟区域所需的补风系统应与排烟系统联动开启，送风口位置宜设在同一空间内相邻的防烟分区且远离排烟口，两者距离不应小于5m.以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 宁夏回族自治区市政工程：地铁围岩压力及支护间接触应力监测怎么做？
- 地铁围岩压力及支护间接触应力监测怎么做？1、测点布置围岩压力及支护间接触应力一般采用土压力盒进行监测。在车站和区间具有代表性的地段选择应力变化大或地质条件较差的部位各布置1-2个主测断面，每一断面5-11个测点。2、监测仪器及精度土压力盒、频率接收仪。3、监测频率围岩压力及支护间应力的监测工作，应与拱顶沉降和初期支护结构净空收敛监测工作同步进行。监测频率为：当开挖面距监测断面≤2B时，I次/天；当开挖面距监测断面≤5B时，1次/2天；当开挖面距监测断面≥5B时，I次/周；根据数据分析确定压力或应力基本稳定后，1次/月。在情况出现异常时，应增大监测频率。若设计有特殊要求，则应按设计要求进行。
- 安徽市政工程：铁路路基基床表层级配碎石摊铺要求有哪些？
- 铁路路基基床表层级配碎石摊铺要求有哪些？摊铺时以日进度需要量和拌和设备的产量为度，合理计算卸料需要量。基床表层下层的级配碎石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行，顶层必须用摊铺机摊铺。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。用平地机摊铺时，必须在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。用摊铺机摊铺时，应根据摊铺机的摊铺能力及拌和厂的拌和能力配置运输车辆，使摊铺机的摊铺作业能够不间断的连续进行。
- 上海市政工程资料：形式美的规律性的主要表现
- 建筑要满足审美要求，必须遵循美的法则来进行构思设想。（1）主与从。（2）对称与均衡。（3）对比与协调。（4）比例与尺度。（5）节奏与韵律。（6）多样统一。
- 安徽市政工程：坐标系到直角坐标系怎么转化？
- 极坐标系到直角坐标系怎么转化？在极坐标系与平面直角坐标系（笛卡尔坐标系）间转换极坐标系中的两个坐标ρ和θ可以由下面的公式转换为直角坐标系下的坐标值。x=ρcosθy=ρsinθ由上述二公式，可得到从直角坐标系中x和y两坐标如何计算出极坐标下的坐标θ=arctany/x（x不等于0）在x=0的情况下：若y为正数θ=90°（π/2radians）；若y为负，则θ=270°（3π/2radians）。
- 天津市政工程：交通设施工程常见缺陷有哪些？
- 交通设施工程常见缺陷有哪些？1.波形梁护栏立柱随意切割；2.波形梁护栏立柱打入时打桩机洒落的油料污染路面；3.标志波形梁护栏立柱板安装高度不准确；4.标线局部剥落：喷涂标线前基底不干净；标线漆质量问题；
- 陕西市政施工资料：地铁IT系统易出现问题
- 1、网管线系统不统一，较乱。2、设计变更，系统功能发生变化，运营不了解。3、设备清单组成无法满足系统功能。4、车站PIS屏数量不够。5、大屏幕与系统接口只有一个6、大屏幕画面各系统不统一。
- 山东市政施工资料：CFG桩端不饱满原因及处理措施
- 原因：施工中为了方便阀门的打开，先提钻后泵料所致。这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔，影响CFG桩的桩端承载力。采取措施：为杜绝这种情况，施工中前、后台工人应密切配合，保证提钻和泵料的一致性。
- 山西市政施工资料：城市道路工程施工质量控制要求有哪些
- 1）土路基：有计划地集中力集，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%~3%的横坡整平压实，以防积水。2）基层：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨天来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。在多雨地区，①应避免在雨期进行石灰土结构层的施工。②石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。③雨季施工水泥稳定土，注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。3）面层：沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。（如遭雨淋要扔掉）。应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺，及时完成碾压。
- 0基础考造价师
- 1、零基础怎样学造价1、学会识图识图是最基本的技能，从建筑图开始，知道什么是梁、板、柱、墙、门、窗等建筑最基本的构件，进而学习结构部分，知道结构上如何配筋的，能够分解到配筋的大小，直径、规格、数量等。2、学会计算工程量在识图的条件下，学知会计算工程量，工程量通常以面积、体积、吨、米等为单位，工程量的具体计算规则在计价定额的文字部分有详细说明，也可问度娘。3、学会造价软件道工程造价软件有很多，总体上分为清单计价软件和工程量计算软件两大类，软件的操作稍有不同，只要多练习，并不复杂。4、学会施工这是最重要的一点，版如果没有施工经验，就来做造价，那就是纸上谈兵，即便所谓的造价做出来了，与实际一定差别较大，那就也废纸，无法实用。5、了解市场材料价格通过当地造价部门，可获得《造价信息》、《价格指导》等定期更新的价格信息，将价格准确的输入到造价中。零基础学造价并不难，和学习其他技能一样，要循序渐进，不能急于求成，讲究科学和方法，要深入到施工一线权，了解各分部、分项工程、各工序的施工特点、做法、工期，只有全方位的了解工程的实质，才能做出货真价实的造价。2、0基础备考2020年造价工程师有必要参加培训班吗？首先造价2019年是首考，对于考试重点和难点参照很少，这对于零基础的学员来说是很难找我的其次，造价的内容加多，考试的科目有一个案例，这个对专业的要求会稍微偏强，这是如果没有老师指导的话，零基础学员想要掌握会需要花大量的时间和精力，可能还专抓不到精髓最后，大家可能都不是全职考试的，平时杂事很多，对于学习上面就会有些松懈，需要有个人督促，时时提点，这样学习也更会有动力。以上最后还是建议属零基础的学生最好还是可以参加一个培训班，这也会大大提升自己的考过率3、零基础可以考过一级造价工程师吗？一级造价工程师共有四个学习科目，“建设工程造价管理”、“建设工程计价”、“建设工程技术与计量”和“建设工程造价案例分析”。其中“建设工程技术与计量”及“建设工程造价案例分析”分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程、安装工程4个专业类别，考生可以根据自己的职业需要选择适合自己的专业。对于零基础新考生怎么学一级造价工程师呢？01对教材要深度了解造价工程师的考试内容相对而言较为简单，但是考点却很广泛，基本上覆盖了整个教材的内容，这就要要求备考者对于教材非常熟悉，熟记于心，通篇多看几遍，才能做到对教材的熟悉。所以第一阶段就是以名师精讲班视频和教材为主，同时配合做教材章节知识点题目巩固记忆。02善于做笔记是个好习惯在配合视频课程看教材时注意将重点内容作笔记，将书上还不太理解或者难以理解的知识点作笔记，以便在看完书后第二遍复习总结时更快速的掌握知识点，加深印象和理解力。03根据自身情况制定适合自己的学习计划，并且一定要坚持执行计划很多考生我建议自己跟着视频教程自己学习，毕竟这样时间更自由点，并且花费的钱也很少，但这样的学习很多人坚持不住，如果自己学习不勤奋或者有拖延症考生可以根据自己的实际情况，选择报班学习，毕竟报班学习框架他人已经搭建好了，而且有人督学。总而言之，多看别人的学习方法经验，总结自己适合的学习方法。这里大家可以去看看公众号一年来的推文有很多这样的借鉴。无论考哪门证书，都要付出大量的时间认真学习，并且一定要努力坚持下来，不要半途而废。04重视历年真题相信题海战术，找到近五年左右的真题试卷，每一道都自己做，第一次做的时候随意做，并且将考察的知识点标注到教材上；冲刺阶段做真题时，要求每天做一套试卷，完完全全的按考试要求规格时间去答题，再根据参考答案给自己估分。分析历年考题，每年的题目和书本都有80%的相似度，所以教材的知识点都掌握了，考试基本上就通过了，如果要高分的话再注重细节就好。所以一定要重视历年真题。05注重归纳总结一造一年过4科考生总结的经验学霸之所以能高分通关，并不是他们就比一般人聪明，只是他们付出的努力比常人更多。学习中善于总结教材上的知识点，进行串联记忆，用不同方式比如表格、口诀等将知识点进行归纳，方便更好的记忆。这一点大家可以利用下通关蓝宝书，彩印的标记不同的知识点，以便更好的巩固记忆。最后，小编建议各位报考一建一造的考生都可以开始备考了，备考复习的时间越长，通关的可能性就越高，每一天的时间都很珍贵，不要浪费这大好的时光，踏实有计划地去学习。各位考生，加油吧！4、零基础适合报考造价师吗？通过率怎么样？如果是零基础不建议报考造价师的，造价师的难度比一建还要困难些，有经验的还不一定会过。通过率很低。5、零基础一年的时间如何学习通过造价工程师考试对于第一次接触造价工程师考试的朋友来说，除了想知道自己是否符合报名条百件之外，都会继续问这样一个问题，多久能够考过造价工程师执业资格考试的所有科目呢?1年能够考过么?首先，度从考试成绩的有效期来看，大多数人用2-3年考过造价工程师考试的所有科目是一个正常操作;今年改革之后，成绩周期改为了滚动4年，相信这对于大多数备考的学员来说，无疑是个利好消息。因此，具有正常学回习、复习状态的考生，在4年之内考过注册工程造价师是完全没有问题的。如果能够保证每天的学习时长，在2年内考完，也完全不是奢望。虽说两答三年内通过很正常，但每年也有一次通过的。那么哪些人员最有可能在1年之内就顺利通关造价工程师执业资格考试呢?6、造价工程师零基础学起来容易么备考，首先要了解考试科目复和考试题型，知己知彼，才能百战不殆；其次有针对性，跟着大纲走，才能事半功倍!最后制，要做题，做真题。光说不练很容易造成眼高手低，而且造价的很多科目都需要在做题中加强记忆。从某种意义上讲，考试就是做题。所以，在应试学习过程中，适当地做一些练习题和模拟题是考zd试成功必不可少的一个环节。7、我是零基础的，大家觉得二级造价工程师好考吗？一、想考二级造价工程师，首先要确定自己是否符合报名条件。二、确定报考科目，针对科目进行学习、做题或者找机构培训。三、考试要抱着好的心态，考试比实际工作要简单，相信自己一定能行的。8、零基础备考二级造价工程师从哪入手？什复么是零基础?就是对于工程制造价知之甚少，甚至从来没有接触过，那么对于这类考生，如何进行二级造价工程师备考呢?需要从哪入手呢?今天要给大家进行一些详细介绍，接下来我们就来具体看看吧。1、一定得先学会搞懂图纸，这一点是学习工程造价的最根本的要素。2、一定要对常见的一些实践操作要知道，因为在工程造价的过程中这是必不可少的。3、一定要会定额来计算工程量，这是工程造价的最关键的，关乎工程造价的准确的准确性。4、在进行二级造价工程师学习的过程中，一定要养成总结的好习惯。以上就是零基础备考二级造价工程师的相关介绍，希望对大家能有所帮助，在进行备考前，一定要对工程造价有一个大概的了解，也要知道如何从零学习工程造价，这样在复习备考的时候，遇到一些专业术语才不会感觉很陌生，现阶段要做的就是制定合理计划，进行有针对性的备考。9、零基础造价工程师怎么考你需要这样学习对于第一次接触一级造价工程师考试的考生来说，一级造价工程师考试是非常难的，考察知识很杂，需要丰富的知识储备，那么零基础造价工程师怎么考呢?小编认为只要我们找到适合自己的备考方法，合理的制定备考计划，一定可以顺利通关的，下面是小编整理的一些造价工程师备考经验总结，希望对大家有所帮助。2020年一级造价工程师考试开设有4门科目，即《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》，其中《建设工程造价管理》、《建设工程计价》为基础科目，《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》为专业科目，专业分为土建、安装、交通和水利。考生可以根据自己的专业和工作需要选择其中一个专业报考。《建设工程造价管理》：造价工程师的基础课程，考生需对造价管理的基础理论与相关法规形成整体框架;涉及到的内容多，范围广，记忆量大需要全面掌握。《建设工程计价》：于涉及到的公式多，有广度、有深度，备考复习中需要对各知识点形成整体框架。《建设工程技术与计量(土建)》：科目中各章节的内容相互独立，知识点较为分散，难点在于理解和记忆。建议大家注重对前三章以及第五章知识点的学习把握。《建设工程技术与计量(安装)》：知识点较为分散，第三章安装工程计贵需要记忆内容较多，其他章节包含技术内容较多，要认结构、懂原理、理解记忆。《建设工程造价案例分析》：题目综合性强、计算量大，答题时间短，每个题目涉及多个知识点;题型相对固定，但计算量较大;与前三门课程的关联性强，需要有一定公共课程的基础。结合各科目内容特点，建议考生看书的顺序为《造价管理》→《工程计价》→《工程计量》→《案例分析》。当然，这仅仅是建议，具体的学习方法还需要考生自己看情况而定。以上就是小编今天给大家整理的关于零基础造价工程师怎么考的相关内容，希望对大家有所帮助。想要的东西都需要付出努力才能获取，造价工程师证书也是，只有靠一步一个脚印脚踏实地的去学习，才是取得证书的正确方式，没有任何捷径可走。祝愿各位考生早日通过自己的努力取得证书。
- 浙江市政工程知识：铁路直线地段标准路基面宽度是多少？
- 铁路直线地段标准路基面宽度是多少？注：1、特重型、重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅲ型混凝土枕的标准值。对重型轨道，当采用Ⅱ型混凝土枕时，路基面宽度应减小0.1m；当采用有缝线路轨道标准时，路基面宽度应减小0.3m.2、次重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。当采用有缝线路轨道时，路基面宽度应减小0.2m.3、中型、轻型轨道的路基面宽度为有缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。4、采用大型养路机械的电气化铁路，当接触网的立柱须设在路肩上时，直线地段路基面宽度应满足以下标准：单线铁路不小于7.7m；双线铁路160km/h不小于11.9m（其它不小于11.7m）。表中宽度不满足该标准时应采用该标准。
- 湖北材料人员的成本管理责任
- 大宗材料采购和构件加工，要进行招标采购择优选择。对进入现场材料，要准确计量，认真验收。要做到降低采购成本和减少采购过程中的管理损耗，为降低材料成本把好第一关；根据施工进度计划，及时组织材料、构件的供应，保证施工项目顺利进行，防止因停工待料造成损失；在施工过程中，要严格执行限额领料制度，控制材料消耗，同时做好余料的回收和利用，为考核实际消耗水平提供正确数据；周转材料要及时回收、退场、节省租费，提高利用率；根据生产需要合理安排材料储存，减少资金占用率。
- 黑龙江市政工程知识：预应力混凝土配制的要求有哪些？
- 预应力混凝土配制的要求有哪些？1.预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm.2.混凝土中的水泥用量不宜大于550kg／m3.3.混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。4.从各种材料引人混凝土中的氯离子总含量（折合氯化物含量）不宜超过水泥用量的0.06％。超过0.06％时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。
- 宁夏回族自治区市政工程：调蓄构筑物施工质量检查与验收
- 调蓄构筑物施工质量检查与验收本条适用于水塔、水柜、调蓄池（清水池、调节水池、调蓄水池）等给排水调蓄构筑物施工质量主控项目的检查与验收。（1）调蓄构筑物中有关混凝土、砌体结构工程、附属构筑物工程的各分项工程质量验收应符合2K320102条相关规定。（2）钢筋混凝土圆筒、框架结构水塔塔身质量验收主控项目：（3）钢架、钢圆筒结构水塔塔身质量验收主控项目：（4）预制砌块和砖、石砌体结构水塔塔身质量验收主控项目：（5）钢丝网水泥、钢筋混凝土倒锥壳水柜和圆筒水柜制作质量验收主控项目：（6）钢丝网水泥、钢筋混凝土倒锥壳水柜和圆筒水柜吊装质量验收主控项目：（7）钢水柜制作及安装的质量验收应按现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001的相关规定执行；对于球形钢水柜还应符合现行国家标准《球形储罐施工及验收规范》GB50094-2010的相关规定。（8）清水、调蓄（调节）水池混凝土结构的质量验收主控项目应符合2K320104条5中规定。
- 山东市政工程：政府对施工质量的监督职能
- 政府对施工质量的监督职能一、监度管理部门职责的划分国务院建设行政主管部门对全国的建设工程质量实施统一监督管理。国家交通、水利等有关部门按照国务院规定的职责分工，负责对全国有关专业建设工程质量的监督管理。县级以上地方人民政府建设行政主管部门对本行政区域内的建设工程质量实施监督管理。县级以上地方人民政府交通、水利等有关部门在各自的职责范围内，负责对本行政区域内的专业建设工程质量进行监督管理。二、监督管理的基本规定监督的主要目的是保证建设工程使用安全和环境质量。监督的基本依据是法律、法规和工程建设强制性标准。监督的主要方式是政府认可的第三方即质量监督机构的强制监督。监督的主要内容是对涉及工程主体结构安全、主要使用功能的工程实体质量和工程建设、勘察、设计、施工、监理单位及质量检测等单位的工程质量行为实施监督。三、政府质量监督的性质与权限政府质量监督的性质，是政府为了确保建设工程质量，保障公共卫生，保护人民群众生命和财产安全，按国家法律、法规、技术标准、规范及其他相关管理规定，而实施的一种监督、检查、管理及执法行为。政府的监督管理行为是宏观性质的，具体的技术监督可以委托给具有资质的工程质量监督机构进行。
- 陕西市政工程知识辅导：补偿收缩混凝土如何养护？
- 1、补偿收缩混凝土浇筑完成后，应及时对暴露在大气中的混凝土表面进行潮湿养护，养护期不得少于14d.对水平构件，常温施工时，可采取覆盖塑料薄膜并定时洒水、铺湿麻袋等方式。底板宜采取直接蓄水养护方式。墙体浇筑完成后，可在顶端设多孔淋水管，达到脱模强度后，可松动对拉螺栓，使墙体外侧与模板之间有2～3mm的缝隙，确保上部淋水进入模板与墙壁间，也可采取其他保湿养护措施。2、在冬期施工时，构件拆模时间应延至7d以上，表层不得直接洒水，可采用塑料薄膜保水，薄膜上部再覆盖岩棉被等保温材料。3、已浇筑完混凝土的地下室，应在进入冬期施工前完成灰土的回填工作。4、当采用保温养护、加热养护、蒸汽养护或其他快速养护等特殊养护方式时，养护制度应通过试验确定。
- 甘肃混凝土结构缝隙和夹层的预防措施有哪些？
- （1）认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面；接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净：混凝土浇灌高度大于2m应设串简或溜槽，接缝处浇灌前应先浇50mm厚原配合比无石子砂浆，以利结合良好，并加强接缝处混凝土的振捣密实。（2）当缝隙夹层不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后用1：2或1：2.5水泥砂浆填密实：缝隙夹层较深时，应清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗干净后支模，灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。
- 福建预制桩的终压条件有哪些？
- 1.应根据现场试压桩的试验结果确定终压力标准；2.终压连续复压次数应根据桩长及地质条件等因素确定，对于入土深度大于或等于8m的桩，复压次数可为2～3次；对于入土深度小于8m的桩，复压次数可为3～5次；3.稳压压桩力不得小于终压力，稳定压桩的时间宜为5s～10s。
- 上海管道交叉处理方法有哪些
- 管道交叉处理方法有哪些？（一）圆形排水管道与上方给水管道交叉且同时施工混凝土或钢筋混凝土预制圆形管道与其上方钢管或铸铁管交叉且同时施工，若钢管或涛铁管的内径不大于400mm时，宜在混凝土管两侧砌筑砖墩支撑（二）矩形排水管道与上方给水管道交叉。1．净空不小于70mm时，可在侧墙上砌筑砖墩支撑管道2．净空小于70mm时可在顶板与管道之间采用低强度等级的水泥砂浆或细石混凝土填实，其支承角不应小于90.（三）排水管道与下方的给水管道交叉圆形或矩形管道与下方给水管道或铸铁管道交叉且同时施工时，宜对下方的管道加设套管或管廊（四）排水管道与交叉管道高程一致时的处理处理原则：1．满足管道净距要求；2.软埋电缆线让刚性管道（沟）；（软埋让刚性）3．压力流管道让重力流管道；（有压让无压）4．小口径管道让大口径管道；（小口让大口）5．后敷设管道让已敷设管道。（后敷让已敷）6、支管避让干线管道（支管让干管）以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 安徽抗滑桩工作内容有哪些
- 抗滑桩工作内容有哪些？抗滑桩工作内容：测量放样、桩孔开挖、通风，护壁，钢筋笼制安、桩身混凝土浇筑等。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 江苏铁路隧道防衬砌开裂技术措施有哪些
- 铁路隧道防衬砌开裂技术措施有哪些？开挖净空断面的检查，确保衬砌厚度。确保喷锚联合初期支护施工质量，避免二衬初期承受过大荷载。隧道底部和墙脚的虚碴、浮碴清除干净。确认防水层与初期支护基面密贴.加强混凝土品质的过程控制，确保混凝土各项性能指标达到设计及规范要求.拱顶采用注浆管压浆确保拱顶不留空洞。衬砌完毕后质量检查。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 甘肃盾构始发地层加固需要解决的哪些问题
- 盾构始发地层加固需要解决的哪些问题？一是要保证打开地连墙时前方土体不坍塌，防止漏水。二是始发时，地层加固要为盾构始发后调整姿态创造条件，以防止盾构上仰、覆土失稳、地表隆沉等问题发生。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 福建沥青路面结构组成要点
- 沥青路面结构组成要点：1.城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。2.行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08～0.4.3.按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设基层和面层等结构层。4.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。5.基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层；在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
- 福建道路横断面布置原则是什么
- 道路横断面布置原则：应根据道路等级、红线宽度、交通组织和建设条件等，划分机动车道、非机动车道、人行道、分车带、设施带、绿化带等宽度，并应满足地下管线综合布置要求；特殊断面还应包括停车带、港湾式公交停靠站、路肩和排水沟的宽度。横断面布置应进行多方案比选，论证并确定道路横断面布置形式，如采用单幅路、双幅路、三幅路、四幅路或其他特殊横断面设计，并应结合道路红线确定道路实施宽度。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
